Fietsring zorgt voor veiliger centrum

De ring is strategisch goed gelegen en loopt volledig rond het centrum, langs de basisscholen en voorbij jeugdlokalen, jeugdhuis, kinderopvang en sportvoorzieningen. Ook het fietsroutenetwerk sluit op de ring aan. Voor de inrichting van de fietsring wordt gebruik gemaakt van het concept “fietsstraat”. Hier krijgen de fietsers voorrang op auto’s. Gemotoriseerde voertuigen mogen fietsers niet inhalen en maximum 30 km per uur rijden. Door de straten van de fietsring als fietsstraat te benoemen bevestigen we dat de fietser een belangrijke plek op de weg krijgt. Op een fietsstraat voelen fietsers zich veiliger, automobilisten zijn vaker geneigd om deze straten niet te gebruiken. Sluipverkeer zal deze straten ook minder gaan gebruiken. Volgende straten vormen het traject van de fietsring: Vijverplein, Schoolstraat, Nachtegalenstraat, Oude Tramweg, Korenstraat, 15-Augustusstraat, Windmolenstraat, Sprinkelestraat, Pandenstraat, Kerkstraat, Onze-Lieve-Vrouwestraat. Ook de as Daalstraat-Sprinkelestraat en de verbinding via de Nieuwstraat zijn voortaan fietsstraat. Op die manier willen we de fietser een duidelijke positie in de zone 30 geven. Horeca en middenstand zullen voortaan ook beter bereikbaar zijn met de fiets.

De fietsring zal volledig klaar zijn vanaf 14 juli.